ডেস্ক রিপোর্ট 
জার্মানির অটোমোবাইল শিল্পের অন্যতম প্রধান এই কোম্পানিটির আর্থিক প্রতিবেদনে এই ব্যাপক লোকসান ইঙ্গিত দেয় যে বিশ্ববাণিজ্যে সুরক্ষাবাদী নীতির প্রভাব কতটা সুদূরপ্রসারী হতে পারে। ভকসওয়াগনের অর্থ ও পরিচালনা প্রধান (CFO) আরনো অ্যান্টলিটজ (Arno Antlitz) নিশ্চিত করেছেন যে যুক্তরাষ্ট্রের আমদানি শুল্ক বৃদ্ধি এবং পোর্শের বৈদ্যুতিক গাড়ির কৌশলগত পরিবর্তনজনিত বড় অঙ্কের খরচ এই খারাপ পারফরম্যান্সের জন্য দায়ী।
ইউরোপীয় ইউনিয়ন থেকে আমদানি করা পণ্যের উপর মার্কিন শুল্ক বৃদ্ধির ফলে ভকসওয়াগন গোষ্ঠী কঠিন চ্যালেঞ্জের মুখে পড়েছে। এই শুল্কের চাপ একদিকে যেমন তাদের উৎপাদন খরচ বাড়িয়েছে, তেমনি বিশ্ব বাজারে দামের ক্ষেত্রে তাদের প্রতিযোগিতা সক্ষমতাও কমিয়ে দিয়েছে। এই পরিস্থিতি মোকাবিলায় সংস্থাটি এখন নতুন করে কর্মদক্ষতা বৃদ্ধি ও ব্যয়ের কঠোর নিয়ন্ত্রণের উপর জোর দিচ্ছে। এর পাশাপাশি, শুল্কের বোঝা কমাতে সংস্থাটি তাদের উৎপাদন প্রক্রিয়া এবং সরবরাহ শৃঙ্খলে (supply chain) নতুন করে সমন্বয় আনার পরিকল্পনা করছে।
