ঢাকা , মঙ্গলবার, ১০ নভেম্বর ২০২৬ , ২৬ কার্তিক ১৪৩৩ বঙ্গাব্দ (হেমন্তকাল) , ৩০ জমাদিউল আউয়াল ১৪৪৮ হিজরি
সংবাদ শিরোনাম :
১৫ বছরের ৭২২ এনজিওর নিবন্ধন বাতিল: স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী রমজানে নিত্যপণ্যের এলসি খোলা সহজ করল বাংলাদেশ ব্যাংক নির্ভরযোগ্য তথ্য নিশ্চিতে পরিসংখ্যান ব্যবস্থায় সংস্কার বাংলাদেশকে তাঁবেদার রাষ্ট্র হতে দেওয়া যাবে না: প্রধানমন্ত্রী তাহসিফের মৃত্যুতে রিমান্ডে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য দিলেন দিশা অতিরিক্ত বল প্রয়োগ না করতে আইনশৃঙ্খলা বাহিনীকে নির্দেশ যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যবর্তী নির্বাচনে সিনেটের নিয়ন্ত্রণ হারালো ট্রাম্পের রিপাবলিকান নিরাপত্তার কারণে মুক্তিযুদ্ধ জাদুঘরের প্রদর্শনী স্থগিত ২০২৬ সালে গতি পেয়েছে কোয়াড, এগিয়েছে তিন দেশের বৈঠক ১২ কেজি এলপিজি সিলিন্ডারের দাম বেড়ে ২ হাজার ৬০ টাকা ২০২৭ সালে সরকারি ছুটি ২৯ দিন, সাধারণ ছুটি ১৫ দিন ছাদে সোলার প্যানেল বসালেই মিলবে কর ছাড় হাসিনার দেশত্যাগের ভিডিও ছড়ানোয় তাহসিফকে হত্যার সন্দেহ লংমার্চ বাদ দিয়ে আলোচনায় বসার আহ্বান স্বরাষ্ট্রমন্ত্রীর রূপপুরের প্রথম ইউনিটে পরীক্ষামূলক বিদ্যুৎ উৎপাদন শুরু সালমান শাহ হত্যা মামলায় ডনের জামিন আবেদন ফের নাকচ কর্মকর্তাদের গাড়ির জ্বালানি বরাদ্দ কমাল ডিএসসিসি বিশ্ববাজারে পণ্যের দাম ২৩ শতাংশ বাড়ার পূর্বাভাস বিশ্বব্যাংকের তুরাগ নদে সাবেক বিমানবাহিনী কর্মকর্তা তাহসিফের লাশ উদ্ধার কুষ্টিয়ায় ছয় হত্যা মামলায় হানিফের মৃত্যুদণ্ড, তিনজনের আমৃত্যু কারাদণ্ড

রাস্তা সংস্কারে দীর্ঘসূত্রতা: দেশের বিভিন্ন স্থানে চরম ভোগান্তিতে জনজীবন

নিউজটি শুনুন
  • আপলোড সময় : ০৮-০২-২০২৬ ০৫:২৬:১৩ অপরাহ্ন
  • আপডেট সময় : ০৮-০২-২০২৬ ০৫:২৬:১৩ অপরাহ্ন
  • ২ মিনিট পড়ার সময়
  • ৮৩ বার পঠিত
রাস্তা সংস্কারে দীর্ঘসূত্রতা: দেশের বিভিন্ন স্থানে চরম ভোগান্তিতে জনজীবন প্রতীকী ছবি- ( সংগৃহীত)
দেশের বিভিন্ন এলাকায় রাস্তা সংস্কার ও উন্নয়নকাজ দীর্ঘদিন ধরে চলতে থাকায় সাধারণ মানুষের ভোগান্তি বাড়ছে। কোথাও সড়ক খোঁড়াখুঁড়ি করে ফেলে রাখা, কোথাও কাজ শুরুর পর দীর্ঘ সময় বন্ধ থাকা, আবার কোথাও আংশিক কাজ করে রেখে দেওয়া হয়েছে । এতে প্রতিদিন স্কুল-কলেজগামী শিক্ষার্থী, অফিসগামী মানুষ, রোগী বহনকারী যানবাহন এবং ব্যবসায়ীরা সময় ও অর্থ—দুই দিক থেকেই ক্ষতির মুখে পড়ছেন।
সড়কের একাংশ খোঁড়া থাকার কারণে যান চলাচল স্বাভাবিকভাবে সম্ভব হচ্ছে না। অনেক জায়গায় বিকল্প পথ না থাকায় ছোট রাস্তা দিয়েই বড় যানবাহন চলাচল করছে, ফলে অতিরিক্ত যানজট তৈরি হচ্ছে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকিও বাড়ছে। বিশেষ করে বৃষ্টি হলে খোঁড়া রাস্তায় কাদা জমে চলাচল কঠিন হয়ে পড়ে, আর শুকনো মৌসুমে ধুলোবালির কারণে আশপাশের বাসিন্দারা শ্বাসকষ্টসহ নানা স্বাস্থ্যঝুঁকির মধ্যে পড়েন।
অনেক সময় পরিকল্পনা ও সমন্বয়ের ঘাটতির কারণে কাজ শেষ হতে দেরি হয়। একদিকে সড়ক খোঁড়ার পর পানি, গ্যাস বা বিদ্যুতের লাইনের কাজ শুরু হলে তা শেষ হতে সময় লাগে; অন্যদিকে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের জনবল ও সরঞ্জামের সংকট থাকলেও প্রকল্পের গতি কমে যায়। কোথাও অর্থ ছাড়ের জটিলতা, কোথাও প্রকল্পের মেয়াদ বারবার বাড়ানো— সাধারণত এসব নানা কারণে দীর্ঘসূত্রতা তৈরি হয়ে থাকে
সড়ক সংস্কার অবশ্যই প্রয়োজন, তবে তা হতে হবে নির্দিষ্ট সময়সীমা মেনে এবং জনদুর্ভোগ কমিয়ে। কাজ চলাকালে পর্যাপ্ত সাইনবোর্ড, বিকল্প পথের নির্দেশনা, রাতে আলোকসজ্জা ও নিরাপত্তা ব্যবস্থা নিশ্চিত না থাকলে দুর্ঘটনা ও ভোগান্তি আরও বাড়ে। রাস্তা সংস্কারের ক্ষেত্রে দ্রুত কাজ শেষ করে রাস্তা চলাচলের উপযোগী করার পাশাপাশি, নিয়মিত তদারকি ও জবাবদিহিতা নিশ্চিত করা উচিত।

নিউজটি আপডেট করেছেন : স্টাফ রিপোর্টার, ডেস্ক-১২

মন্তব্য (0)

এখনো কোনো মন্তব্য নেই। প্রথম মন্তব্যটি আপনিই করুন।