ঢাকা , মঙ্গলবার, ০১ সেপ্টেম্বর ২০২৬ , ১৬ ভাদ্র ১৪৩৩ বঙ্গাব্দ (শরৎকাল) , ১৯ রবিউল আউয়াল ১৪৪৮ হিজরি
সংবাদ শিরোনাম :
ইসলামকে ‘অন্য সব ধর্মের চেয়ে শ্রেষ্ঠ’ বলায় মন্ত্রীর পদত্যাগ দাবী ইরানের পালটা হামলায় মধ্যপ্রাচ্যে বাড়ছে যুদ্ধের শঙ্কা আদানির বিদ্যুৎ কমায় দেশজুড়ে লোডশেডিং তীব্র মহেশখালীর ভাসমান এলএনজি টার্মিনাল থেকে গ্যাস সরবরাহ ৭০০ মিলিয়নে স্থির শাহজালাল বিমানবন্দরে কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স ছাড়াই ৩০ কোটি টাকার পণ্য উধাও দেশে শিশু নিখোঁজের ঘটনা উদ্বেগজনক: ৭ মাসে জিডি প্রায় ১৬ হাজার ২০২৮ সালে বড় সংস্কার, ২০২৭ থেকেই নতুন শিক্ষাক্রম তিব্বতে ভূমিধসে নতুন হ্রদ, ঝুঁকিতে গিরিওং বন্দর সেপ্টেম্বর থেকে ২ লাখ বাংলাদেশি শ্রমিক নেবে মালয়েশিয়া অটোরিকশাচালক থেকে কোটিপতি, বাগমারায় নানা অভিযোগ ফিরোজের নেপালে হিমবাহ ধসের বন্যায় প্রাণহানি বেড়ে ৬৩৩, তিব্বতে নিহত ৭ কক্সবাজারে বারে সংঘর্ষে যুবক নিহত, অভিযুক্তেরও মৃত্যু নেপালে সহায়তায় ৩১ মিলিয়ন ডলার চাইলো রেড ক্রস সৌদি আরবে অবৈধভাবে কাজ করলে ৫০ হাজার রিয়াল জরিমানা ও কারাদণ্ড তারেক রহমানের সম্ভাব্য দিল্লি সফর ও ঢাকা-দিল্লি কূটনৈতিক সমীকরণ নেপাল-চীন সীমান্তে ভয়াবহ বন্যা: মৃতের সংখ্যা বেড়ে ৩৮৯, নতুন ঝুঁকি নেপালে বন্যা ও ভূমিধসে বাংলাদেশিদের হতাহতের খবর নেই সরকারি বাড়ি বিক্রির ১৫ মামলায় মির্জা আব্বাস খালাস ভুটানের রাজাকে ঢাকায় রাষ্ট্রপতির অভ্যর্থনা ও দ্বিপক্ষীয় বৈঠক লালমনিরহাট সীমান্তে কৃষকদের ধস্তাধস্তির মুখে অস্ত্র ফেলে পালাল বিএসএফ

খুলশী-মদুনাঘাট ১৫ কিমি আন্ডারগ্রাউন্ড ট্রান্সমিশন লাইনের কাজ শুরু

নিউজটি শুনুন
  • আপলোড সময় : ০৪-১২-২০২৫ ১১:৪৮:১৬ পূর্বাহ্ন
  • আপডেট সময় : ০৪-১২-২০২৫ ১১:৪৮:১৬ পূর্বাহ্ন
  • ২ মিনিট পড়ার সময়
  • ২৪ বার পঠিত
খুলশী-মদুনাঘাট ১৫ কিমি আন্ডারগ্রাউন্ড ট্রান্সমিশন লাইনের কাজ শুরু খুলশী-মদুনাঘাট ট্রান্সমিশন লাইন
চট্টগ্রামে বিদ্যুৎ সঞ্চালন ব্যবস্থার অবকাঠামো উন্নয়ন ও শক্তিশালী করণের লক্ষে নগরীর খুলশী সাব স্টেশন থেকে মদুনাঘাট সাব স্টেশন পর্যন্ত প্রায় ১৫ কিলোমিটার আন্ডারগ্রাউন্ড ট্রান্সমিশন লাইনের কাজ শুরু করেছে পাওয়ার গ্রিড কোম্পানি অব বাংলাদেশ (পিজিসিবি)।
 
১ হাজার ৩৫৮ কোটি ৮৮ লাখ টাকা ব্যয়ে চট্টগ্রাম অঞ্চলের বিদ্যুৎ সঞ্চালন ব্যবস্থার সমপ্রসারণ ও শক্তিশালীকরণ প্রকল্পের অধীনে এই কাজটি বাস্তবায়ন করছে পাওয়ার গ্রিড কোম্পানি অব বাংলাদেশ। ইতোমধ্যে প্রকল্পের বিভিন্ন ধাপের কাজ শুরু হয়েছে। এখন পুরোদমে খুলশী সাব স্টেশন থেকে মদুনাঘাট সাব স্টেশন পর্যন্ত ১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ ২৩০ কেভি আন্ডারগ্রাউন্ড ট্রান্সমিশন লাইনের কাজ চলছে।
 
সরেজমিনে নগরীর বহদ্দারহাট বাস টার্মিনাল থেকে চান্দগাঁও আরকান সড়ক, উসমানিয়া গ্লাস শীট ফ্যাক্টরি থেকে বাহির সিগন্যাল এলাকায় দেখা গেছে সড়কের এক পাশ গভীরভাবে কেটে পাওয়ার গ্রিড কোম্পানির ২৩০ কেভি আন্ডারগ্রাউন্ড ট্রান্সমিশন লাইনের কাজ চলছে।
 
এ ব্যাপারে চট্টগ্রাম অঞ্চলের বিদ্যুৎ সঞ্চালন ব্যবস্থার সমপ্রসারণ ও শক্তিশালীকরণ প্রকল্পের দায়িত্বরত পাওয়ার গ্রিড কোম্পানি অব বাংলাদেশ লিমিটেড (পিজিসিবি) চট্টগ্রামের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. জুয়েল হাসান আজাদীকে জানান, প্রকল্পের অধীনে এখন খুলশী সাব স্টেশন থেকে মদুনাঘাট পর্যন্ত প্রায় ১৫ কিলোমিটার ২৩০ কেভি আন্ডারগ্রাউন্ড ট্রান্সমিশন লাইনের কাজ চলছে। এই প্রকল্পের মাধ্যমে নগরী এবং সংলগ্ন এলাকার আবাসিক, বাণিজ্যিক ও শিল্প ভিত্তিক গ্রাহকদের বিদ্যুতের দ্রুত বর্ধমান চাহিদা পূরণে সহায়ক হবে। মাঠ পর্যায়ে কাজ করা প্রকল্পর সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা জানান, খুলশী থেকে মদুনাঘাট পর্যন্ত দীর্ঘ ২৩০ কেভি (একটি সাব স্টেশন থেকে আর একটি সাব স্টেশন পর্যন্ত) আন্ডারগ্রাউন্ড ট্রান্সমিশন লাইন এবং মদুনাঘাট সাব স্টেশনে দুটি ২৩০ কেভি জিআইএম বে এঙটেনশন কাজ সম্পন্ন করা হবে। এর ফলে এই এলাকায় (নগরীতে) বিদ্যুৎ সরবরাহের অবকাঠামো সুদৃঢ় হবে এবং এই অঞ্চলে বিদ্যুৎ সঞ্চালন ব্যবস্থা সমপ্রসারণ ও শক্তিশালী হবে।
 
প্রকল্পে সূত্রে জানা গেছে, এই প্রকল্পের আওতায় আনোয়ারা, পটিয়া, হাটহাজারী এবং চট্টগ্রাম শহরের বিদ্যুৎ সঞ্চালন ব্যবস্থার অবকাঠামো
 
উন্নয়ন করা হবে। বাংলাদেশ পাওয়ার গ্রিড কোম্পানি ২০২২ সালের মধ্যে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের কথা থাকলেও ২০২৫ সালেও প্রকল্পটির কাজ শেষ করতে পারেনি। এই প্রকল্পে আরও রয়েছে –খুলশী ২৩০/ ১৩২ কেভি জিআইএস সাব স্টেশন (বিদ্যমান এয়ার ইনস্যুলেইটেড ভিত্তিক ১৩২/৩৩ কেভি সাব স্টেশন অপসারণ করে) ২৩০/১৩২ কেভি জিআইএস–এ আপগ্রেড করা, আনোয়ারা ও আনন্দপুর (নিউমুরিং) এর মধ্যে ২৫.১৮২ কিলোমিটার লম্বা ৪০০ কেভি ট্রান্সমিশন লাইন (১৯.৯২ কিলোমিটার ওভারহেড এবং ৫.২৫ কিলোমিটার আন্ডারগ্রাউন্ড) নির্মাণ এবং অপরদিকে হাটহাজারী থেকে রামপুর পর্যন্ত দীর্ঘ ২৩০ কেভি ডাবল সার্কিট আন্ডারগ্রাউন্ড ট্রান্সমিশল লাইন নির্মাণ করা।

নিউজটি আপডেট করেছেন : Kaler Diganta

মন্তব্য (0)

এখনো কোনো মন্তব্য নেই। প্রথম মন্তব্যটি আপনিই করুন।